2013年3月19日央视《每周质量报告》报道奔驰、宝马环境检测公司和奥迪车内使用的阻尼材料污染车内空气，可能诱发癌症。虽然专业环境检测事后三家车企均作出回应，但是车内空气污染严重却是不争的事实。 解决之道——车企空气治理的探索 车内空气污染问题越发显现其危害性，汽车生产厂家也在积极寻求改善车内空气环境的方法。目前已经有一些车企开始在车内空气污染治理上发力，如沃尔沃开发的IAQS车内空气质量控制系统、比亚迪研发的PM2.5绿净系统等。

大多数车主觉得环境检测公司车辆在使用一段时间后，车内空气污染会随之减轻，但实际上旧车的空气污染问题更专业环境检测加复杂。车内甲醛等有害物质的挥发持续时间可达15年之久。另外根据环境分析研究中心进行的汽车空气质量全面检测显示，在车内发现有金黄葡萄球菌、大肠杆菌、霉菌、绿脓杆菌和肺炎链球菌在内的多种病菌，是引发化脓、咽喉感染、肺炎甚至败血症等诸多疾病的罪魁祸首。除此之外车外空气，车辆零部件老化等问题，旧车车内空气污染问题只会更加严重。

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