TVOC：总挥发有机物，除了空气检测机构甲醛和苯以外的各类对人体有危害的挥发性有机物，统称TVOC，他们一般释放量空气检测机构不大，很难准确界定到底是什么污染物，室内污染除了甲醛和苯系物外，一般都归为TVOC了，比如氯、烷等污染。 氨：氨主要存在于防冻液中，一般北方冬季施工需要使用，不过自从2001年之后，国家已经明令禁止了，所以目前楼体内一般不会有氨超标，而装修一般也不会带来氨超标，所以家庭和公司装修后，氨一般不必检测。 氡的放射性：氡和放射性主要来自石材和瓷砖， 其危害也是不容忽视的。

甲醛：甲醛是室专业空气检测内的主要污染源，甲醛主要存在于胶类、油漆中，具有对人体危害大、释放周期长等特点，一般空气检测机构密集释放期是3～5年，真正释放期是10～15年，而且家庭中用到胶的地方都会在里面，比如柜子里、墙里、家具里面，所以是对人体危害较大的东西，一般需要检测。 苯系物：苯主要存在于油漆涂料中，对人体危害大，不过苯挥发的快，一般释放期是六个月～3年，所以，苯也是室内检测的主要污染物，家庭一般检测1～3点，主要是卧室。

无论汽车生产企业如专业空气检测何宣传他空气检测机构们的技术，但目前各车企采用的空气净化技术均差不多，分为物理、化学、离子三型，每一种净化方式各有优劣，如目前流行的活性炭空气净化技术，采用该净化技术的车辆虽然效果很好，但活性炭会迅速饱和，导致空气净化效果不持久，如果不及时更换活性炭滤芯或者炭包甚至有二次污染的可能。“

2013年3月19日央视《每周质量报告》报道奔驰、宝马空气检测机构和奥迪车内使用的阻尼材料污染车内空气，可能诱发癌症。虽然专业空气检测事后三家车企均作出回应，但是车内空气污染严重却是不争的事实。 解决之道——车企空气治理的探索 车内空气污染问题越发显现其危害性，汽车生产厂家也在积极寻求改善车内空气环境的方法。目前已经有一些车企开始在车内空气污染治理上发力，如沃尔沃开发的IAQS车内空气质量控制系统、比亚迪研发的PM2.5绿净系统等。